Эмоциональный стиль Geely Atlas не оставляет равнодушным никого вокруг. Футуристичная решетка радиатора, выполненная в художественной концепции «блики на воде» дополняется контурной линией светодиодных ходовых огней и светящимся логотипом Geely.

Новый Geely Atlas базируется на передовой модульной архитектуре Geely. Она разрабатывалась в течение 4 лет в европейском научно-исследовательском центре Geely командой шведских и китайских инженеров. Архитектура автомобиля подобна строительным блокам, различные её системы стандартизированы и производятся в виде модулей и затем собираются в соответствии с расположением различных частей. Такую архитектуру можно применить к широкому ряду новых моделей, имеющих похожие структурные элементы. Уровень безопасности Geely на основе модульной архитектуры соответствует 5 звёздам по стандартам китайского C-NCAP, европейского Euro-NCAP и американского US IIHS.

Высокий уровень пассивной безопасности достигнут благодаря широкому применению высокопрочной стали в силовой структуре кузова. Модульная архитектура предусматривает технологию лазерной сварки с глубоким проплавлением, что увеличивает прочность соединений на 50%. Дверной каркас выполнен из термоформованной стали, а в передней части установлена алюминиевая энергопоглощающая балка (элемент буферной зоны).

Новый Geely Atlas предлагает внушительный пакет современных систем активной безопасности и помощи водителю ADAS 2-го уровня. Их работу обеспечивают радар, 5 камер и 8 ультразвуковых датчиков. Одна из таких систем - адаптивный круиз-контроль - поддерживает дистанцию до впереди идущего автомобиля, автоматически замедляя и ускоряя Atlas в диапазоне скоростей от 0 до 150 км/ч. Она способна полностью остановить автомобиль и автоматически возобновить движение. При этом система исключает слишком резкое замедление для снижения риска удара сзади.

Премиальная аудиосистема с 9 динамиками обеспечивает чистое и мощное звучание. Важной особенностью системы являются 2 динамика в подголовнике водителя. По желанию можно перевести весь звуковой поток только на подголовник в дальней поездке, чтобы не мешать заснувшим попутчикам.

10,2-дюймовой цифровой комбинацией приборов высокой четкости вся необходимая информация как на ладони.

Система интеллектуального управления дальним светом фар анализирует ситуацию по многим факторам и автоматически переключает дальний свет на ближний и обратно, повышая безопасность движения в темное время суток. Режим работы фар меняется не только при приближении к встречному или попутному автомобилю, но и в зависимости от условий освещённости дороги и скорости движения.